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第一是综合施策恢复生猪生产。加快非洲猪瘟强制扑杀补助发放，采取多种措施加大对生猪调出大县和养殖场（户）的支持，引导有效增加生猪存栏量。将仔猪及冷鲜猪肉运输纳入“绿色通道”政策范围，降低物流成本。尤其是“非洲猪瘟强制扑杀补助发放”问题，系养殖户当下非常关心和迫切要解决的问题。及时发放补助，能够缓解养猪户出现的资金紧张，尽快恢复产能。以前的补助结算是一年一次，今年开始已经将补助结算周期缩短为半年一次，大小猪场一视同仁。

二是坚持防范金融风险的基本底线。设立金融机构、从事金融业务，必须依法接受准入管理，落实功能监管，保持监管的公平性，按照实质重于形式原则确定业务实质。只要业务实质相同，就要采取一致的政策取向和监管规则。保护无风险识别能力的投资者利益，守住老百姓的钱袋子。面向公众的金融活动，不管是否以技术为名，都要从严监管。

与此同时，“PE+上市公司”模式也再度走俏A股市场。据上证报资讯统计，自11月5日宣布科创板的消息仅仅两周有余，已有搜于特、光洋股份、鼎汉技术等超过10家上市公司披露了PE或资管公司受让公司股权的公告，“密度”和“速度”之大超出预期。比如，就在科创板的消息宣布当日，搜于特披露，公司控股股东、实际控制人马鸿拟将其持有的股份1.55亿股（占公司总股本的5%）转让给深圳前海瑞盛创业投资合伙企业（有限合伙）（简称“前海瑞盛”）。前海瑞盛的股东方之一是深圳东方创业投资有限公司，后者的股东是东方资产管理（中国）有限公司。

上述诸多信号，表明中央对地方政府债务的监管进一步从严，显示出规范地方政府融资行为的决心和力度。此前，个别地方为谋“政绩”过度举债、超出财力可能铺摊子，任由债务丛集。这其中隐藏着深层次的原因，就是对违法违规举债缺乏预算约束，对造成的债务后果也不用直接“埋单”。

公开资料显示，2009年，华晨汽车研发的首款纯电动概念车中华EV获得“最佳（自主）品牌概念车”大奖；2010年，华晨汽车华晨汽车推出了中华骏捷FSV新能源汽车；2016年，华晨汽车发布中华V3纯电动版和中华H230EV。记者研究上述新能源车发现，部分车型“只闻雷声，不见雨点”。就拿华晨中华在其线上商城——中华商城官网公布的中华H230EV来说，记者了解到，有很多可能，这款车只停留在宣传阶段，并未实际推向市场。

另外一个就是，现在还存在边缘户的问题，那些没有达到贫困户的标准，但是也接近这种标准的人，他们也是非常脆弱的，一旦有个风吹草动，他们可能就会变成贫困户。对这些人，在政策上也要做一些调整，对边缘户，我们现在也在加强支持的力度，让他们和贫困户一样，能够享受到国家的一些支持政策，增加自身的动力。