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三、外资持股结构分析（一）存量市值：2018年末外资持股规模1.15万亿元近年RQFII和陆股通的开通加强了外资投资国内A股市场的便利性，持股市值和占比连续提升。截止2018年末，外资持股市值1.15万亿元，较2017年底下降1.95%，占A股流通市值达3.27%（图表10）。
巨头持续发力，对下沉市场的拉动效果明显。聚划算数据显示，今年双11，其引导的成交额比已超过40%，成交规模超千亿，刷新了天猫618引导三分之一成交的纪录。双12首小时，聚划算在三线及以下下沉市场的成交金额同比超过50%；20个品牌单品交易额破亿，812个单品交易额破1000万。
因此，深交所要求一汽夏利结合标的公司现有业务在报告期内对你公司营业收入及利润的贡献，说明此次交易是否有利于上市公司增强持续经营能力，是否符合《上市公司重大资产重组管理办法》第十一条第（五）项的规定。并进一步披露公司现有业务板块的运营状况、发展态势、面临的主要风险及改进措施，说明各业务板块未来的发展战略及规划，并说明提高公司日常运营效率、降低运营成本，提升公司经营业绩的具体措施。
从持债结构来看[3]，截止2018年末外资托管债券中主要持有国债（66.08%）、政策金融债（19.58%）和同业存单（11.18%），合计占比96.84%，持有的中期票据（1.96%）、企业债（0.86%）和短融超短融债（0.34%）比例较低（图表7）。
针对这一问题，苏州龙杰相关负责人回复称，苏州龙杰前五大供应商占比高是我国石化行业的特性，公司将积极应对。该负责人同时表示，上市后，公司将不断推陈出新，优化公司产品结构。在现有系列特色产品基础上，通过本次募集资金投资项目的实施，扩大研发投入，提升装备水平，提升公司的核心竞争力。
“车虫”经营超载车“地下交通站”据记者了解，在武城县老城运河大桥桥头经营“庆华物流”的“王三”颇有名气，原因是他能帮助车辆逃避检查和处罚。他的公司打着物流幌子，实际上干的是“领车”的活。当地群众称，别人不敢走的路，他的车畅行无阻，“庆华物流”公司俨然成了超载车辆过境武城县的“地下交通站”。
